南湖区“立体式”破解 下穿通道积水难题

　　S11乍嘉苏高速、G60沪昆高速、G92杭州湾跨海大桥北岸连接线等高速公路是嘉兴市沟通周边地区的重要通道，连接着上海、江苏等地，人流量和车流量都非常大。然而每到强降雨等极端天气，这些高速公路南湖段的一些下穿通道(涵洞)都会出现积水，给市民的出行带来不便。

　　据区交通运输局公路段相关负责人介绍，高速公路南湖区段下穿通道(涵洞)共有69个，其中S11乍嘉苏高速26个、G60沪昆高速27个及G92杭州湾跨海大桥北岸连接线16个，主要位于嘉兴科技城(大桥镇)、凤桥镇、余新镇和新丰镇。在今年“利奇马”台风期间，共有17个下穿通道积水较严重。

　　积水情况发生后，区交通运输局召集各高速公路业主单位和所涉乡镇深入各下穿通道现场勘查。据了解，G92杭州湾跨海大桥北接线下穿通道积水问题是修建高速时的遗留问题。因下穿通道地势低洼，且洞口两侧无排水设施与高速公路路基边沟相连，导致汛期积水严重，给附近村民出行带来了不小影响。

　　经过多轮协商和来往函件达成共识，针对G92涉及下穿通道管理，业主单位在积水涵洞口增设连接排水沟，对局部破损处修复处理，同时，嘉兴市杭州湾大桥投资开发有限责任公司委托G92涉及下穿通道所在村对下穿通道进行日常管理，并提供移动水泵和支付相应的养护经费。其中，为新丰镇的乌桥村和民丰村各配备1台移动水泵，为嘉兴科技城(大桥镇)花园村配备2台移动水泵。

　　此外，其他高速公路的下穿涵洞(通道)也存在着积水问题，但原因不尽相同。“下穿涵洞的地势较低，有的甚至低于农田，雨水汇集流入到涵洞内不能及时排出。另一方面是由于整个通道现有排水体系的不完善，排水效果较差，尤其是当河水水位达到一定的高度就开始倒灌，为保证百姓通行安全，等积水深度达到警戒水位时只能对通道进行封闭交通处理。”该负责人表示，由于当时水位较高，虽然一些下穿涵洞也进行了抽水，但是效果不明显。此前，业主单位和交通运输部门难以第一时间赶到积水现场，只能在积水后进行抽水和修复，治标不治本。

　　“设置移动水泵到村，可以提升高速公路处理涵洞积水的效率，同时考虑到耗电等问题，业主单位会向相关村支付日常管理和养护经费。”该负责人告诉记者。

　　区交通运输局、高速公路业主单位及乡镇多次沟通讨论后，高速公路业主将加大下穿通道养护投入，提高通道排水设施的日常管养质量，加大下穿通道巡查力度，并建立应急处置预案。一旦遇到恶劣天气，及时启动应急预案，确保通道正常通行，对不能及时排除积水的通道，采取临时封道、疏导通行等管制措施，确保交通安全。