日前,南湖区嘉盐公路大中修前期的各项招投标已结束,国庆节后工程将落地实施。该项目起点与新大公路相交,终点与新07省道相交,大中修里程为约1.4公里。公路主要为水泥混凝土路面,本次大中修将对试验段进行“白改黑”,把水泥路面改造成沥青路面。
这次“白改黑”是在原有水泥路面基础上加铺沥青层,在改造中将运用防反射裂缝应力吸收层和超薄磨耗层两项新工艺。
其中,防反射裂缝应力吸收层可有效避免“白改黑”建设水泥路面加罩沥青面层后产生反射裂缝问题,同时阻止雨水对基层的渗透和侵害,延长路面使用寿命。
超薄磨耗层技术则是将较薄的一种热沥青混合料摊铺在特种改性乳化沥青粘层上,起到防滑、抗磨耗、防水雾、快速开放交通等作用。该技术能将热沥青混合料紧紧附着在原有路面上,形成强大粘接力。同时,该部分空隙减少,形成了良好的防水层,降低路表水的渗透。该工艺摊铺速度较普通摊铺机提高了4至6倍,还可以快速开放交通,有效提高施工效率。
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