假期虽短　出行热情丝毫不减

　　五一小长假虽然只有3天时间，却挡不住大家出行的热情。昨天，记者从嘉兴汽车北站、市汽车客运中心、铁路嘉兴站、嘉兴南站获悉，4个客运站3天发送旅客超11.35万人次，其中嘉兴南站客流量5月1日再创新高，再次突破2万人次大关，达2.0776万人次。

　　汽车客流量

　　下降18%

　　五一小长假期间，我市汽车客流量与去年同期相比，依然呈现下滑趋势，下降幅度在18%左右，客流量呈现“两头高中间低”的规律，也就是说，4月30日汽车客运出行的人是最少的。

　　昨天是五一小长假最后一天，按照往常的规律，这天是返程小高峰日。但在嘉兴汽车北站，旅客的数量并不多，上午尤其显得冷清，直到午后客流量才有明显增加，主要为返程客流。

　　“出行客流量的减少在我们的预期中。”嘉兴汽车北站有关负责人告诉记者，3天小长假里，嘉兴汽车北站、市汽车客运中心两站出行的客流量在1.85万人次左右，出行的方向以江浙沪等地中短途为主，从车站的发班情况看，杭州、宁波、绍兴、湖州、慈溪、无锡、南通、苏州及上海仍为发客的热点城市，在市域范围内，往乌镇、西塘等景区的班车旅客较多。

　　汽车客流量的下降，导致五一小长假加班车次减少很多。根据统计，临时增加的班次同比逐年减少，2015年增加100个班次，2016年增加60个班次，2017年增加42个班次，今年只增加了25个班次。

　　“这次小长假客流量下降，主要还是受到铁路竞争、自驾出行等因素的影响。”嘉兴汽车北站有关负责人告诉记者，随着铁路网覆盖的面积越来越大，过去一些主要以汽车客运方式出行的城市将会被铁路客运替代，“像湖州等地，之前一直是假期汽车客运出行的热点城市，但今后选择铁路出行的旅客会更多。”

　　嘉兴南站单日发客量

　　再破2万人次

　　嘉兴南站自启用以来，客流量一直在上升，几乎每个小长假都会小幅增长。去年5月1日，嘉兴南站日发旅客量创新高，首次突破2万人次大关。今年5月1日，嘉兴南站再次迎来客流高峰，客流量达2.0776万人次。

　　“今年五一小长假的客流量与去年同期基本持平。”嘉兴南站相关负责人告诉记者，3天小长假总客流量约5.6万人次，“无论中长途列车还是短途列车，基本上都满员。”

　　嘉兴南站相关负责人告诉记者，客流量大主要是因为学生流、探亲流的增幅比较大。为此，五一小长假期间嘉兴南站增开5趟旅客列车，分别为沪杭线上、衢州方向以及台州方向。“本次小长假的热门方向仍以旅游城市为主，例如长线去厦门、武夷山、南京等城市，短线为周边城市，去沿海城市较多。”

　　同样的，铁路嘉兴站的客流量也有所增长。“3天的客流量都差不多，日均在1.3万人次左右。”铁路嘉兴站副站长徐俊杰告诉记者，这个小长假的客流量与去年同期差不多，为保证运力增加了7趟临客，“短途主要是上海、杭州、义乌、金华等方向的客流量比较大。”

　　徐俊杰表示，在五一小长假期间，长途客流量增幅也比较明显，如往南昌、武汉等地的旅客不少，“除了旅游客流外，一些在江浙沪务工的人员也趁假期回家探亲。”