市区机动车人行道违停管控将分级

　　近日，越秀路洪波路交叉口竖起了一块十分醒目的牌子，上面写着“机动车人行道违停严管路”11个大字。记者了解到，2018年，南湖区综合行政执法部门将全力打造20条机动车人行道违停严管“样本路”，以更科学的方式管理市区机动车人行道违停乱象。

　　市民最关心的应该就是哪20条道路将成为严管“样板路”。记者打探到，这20条“样板路”分别为：中山路(中山东路桥—中环西路)、禾兴路(中环北路—环城南路)、建国路(中环北路—环城南路)、勤俭路(洪兴西路)、环城路、越秀路(东升路—中环南路)、吉杨路、中环南路、东升路(越秀北路—城东路)、城北路、中环东路(中环南路—凌公塘路)、纺工路、海盐塘路、南溪路(南湖大桥—三环东路)、凌公塘路(三环东路—花园路)、泾水路(东塔路—双溪路)、大新路、城东路(中山东路桥—中环东路)、望湖路(中环东路—南江路)、景宜路。

　　据悉，这20条严管“样本路”将分两批实行严格管控：中山路(中山东路桥—中环西路)、禾兴路(中环北路─环城南路)、建国路(中环北路—环城南路)在内的10条道路已经于本月开始严管；环城路、吉杨路、中环南路、城北路在内的另外10条道路则将于4月1日起实施严管。

　　“我们将通过严格管理，让20条‘样本路’实现人行道基本无违停，机动车辆有序停放在车位中。”南湖区综合行政执法局指挥中心指导员孙新根告诉记者，一直以来，处罚都不是他们的目的，“一刀切”的管理方法已过时，将引导式管理手段运用到人行道违停管控中，将执法部门的管理方向作为市民合理停车的风向标，才能更好地有序引导私家车辆合理停放，提升城市道路精细化管理水平，为市民出行提供便利。

　　开车开到市区却发现没地方停车，找到了空车位却被物品占了……这些都是开车出行的市民的“常见苦恼”，无奈之下，纷纷将私家车开上了人行道。“针对这样的情况，我们今年推出了对机动车人行道违停的分级管理模式，打造机动车人行道违停‘样本路’就是其中的一部分。”孙新根说。

　　据介绍，分级管控分为一级主要道路、二级次要道路和三级小街小巷。一级道路就是20条严管“样本路”，46条二级次要道路主要包括勤俭路、秀州路、斜西街、紫阳街、少年路、文纬路等；46条三级道路则主要包括小西门横街、道前街、精严寺街、平家弄等在内的小街小巷。

　　“我们希望通过分级管理，真正实现主要路段严管、次要路段严控、小街小巷规范的和谐停车目标。”孙新根说，相比“样本路”的严格，二级和三级道路则更为“宽容”。二级道路将做到车辆按位停放，无占压盲道和大面积性的违法停车行为；三级道路则原则上无举报不抄牌，但对巡查发现影响特别恶劣的违停行为进行取证。

　　与此同时，执法部门还将协同街道主体，在人行道机动车违停的集中路段安装硬隔离设施，从源头上杜绝私家车占用非机动车、挤压盲道等现象出现。据统计，截至目前，已在建国路姚氏广场、环城南路秀州路路口等地安装了硬隔离设施600余处，后续的安装正在有序推进中。