“硬件+智慧”专治“问题路口”

　　日前，南湖区10条县道公路隐患整治基本完成。今年初以来，南湖区道路交通安全设施提升行动大力推进，通过对全域道路拉网式排查整治，实施路口封闭(归并)、设置隔离护栏、增设智能交通信号灯、规范标志标线等措施，众多道路交通安全漏洞被一一清除，为稳定全区道路交通安全形势夯实了基础。

　　自今年6月以来，区交通运输局开展了县道及以上公路隐患排查及整治工程，重点对南湖区老07省道、七沈公路、七大公路、余沈公路、余步公路、凤余支线、新大公路、嘉盐公路、余云公路、余篁公路十条公路存在安全隐患的点段进行综合整治。据了解，这些项目已经接近尾声，预计9月底前全部完工。

　　“嘉盐公路新篁集镇青龙街路口的改造是比较大的。”区交通运输局公路段相关负责人告诉记者，这个路口在改造前有着不少“缺陷”。原先，路口北面是双向四车道，而南面是双向两车道，且路口南面仅有一个左转弯车道和一个右转弯加直行车道，车流交织现象非常明显。

　　这个隐患点整治的难度在于如何在有限的空间内拓宽路面增加车道。由于路口附近有农田，还有一些农户居住，不能因为改造而影响到周边百姓的正常生活。

　　通过改建，路口北面新增了一条右转向海盐县方向的车道，路口南面去除了一部分机非绿化带，用以加宽路面，新增一条右转弯专用车道。现在，通过路口的车辆可以“各行其道”，车辆分流更加明确，减少了交通事故发生的可能性，也较好地缓解了拥堵。

　　除了嘉盐公路新篁集镇青龙街路口，余步公路普光村路口也迎来了“整容级”改造。该路口曾发生过亡人交通事故，实地勘查发现，这是一个相当不规则路口，现在经过改造，变成了标准的“十”字路口，还新安装了红绿灯，安全系数有了较大的提升。

　　区域公路与城市道路有所不同，既要保障车辆和行人安全，又要讲究通车效率。因此，在一些人流量相对集中的整治点，区交通运输局还安装了智能“车让人”系统。在一些农村公路路口，来往车辆较多，如何在不影响通车效率的情况下，保障过路行人的生命安全？智能“车让人”系统可以起到“双保障”作用。

　　在人流量有明显高低峰的路口，区交通运输局则安装了“高峰显示屏”。在人流量较少的时候，这块显示屏是不亮的。如果偶尔有行人通过，支路上的感应器则会“点亮”显示屏，司机看到显示器上的标识，可以提前减速，礼让行人。

　　“智能‘车让人’系统比常规的‘红绿灯’更加灵活，不会出现路面上没有人,却因为红灯而降低通行效率的情况。”上述负责人表示。

　　此外，南湖区多条道路中间绿化带新添“风景线”——硬隔离护栏。部分群众为抄近道，不走人行横道，而是踩踏中央绿化带横穿马路，即使在车流量大时也是如此。随着硬隔离护栏的安装，可以约束行人这一不安全行为，保障行人安全的同时提升通车效率。