一季度我市水运基建一派繁忙

　　近年来，随着越来越多高等级航道兴修开拓，嘉兴的水运经济呈现出欣欣向荣的景象。要想富，先修路，而在水路交通运输上，首先就要大力度开展水运基建。今年一季度，我市水运基础建设情况如何？近日，记者从市港航局获悉，一季度，全市完成内河水运基础设施投资3.99亿元，完成年度投资计划15亿元的26.29%。特别是三大工程齐头并进，让嘉兴水运基建一派忙碌景象。

　　记者在杭平申线航道改造工程施工现场看到，这里机械轰鸣一片繁忙景象。这个省重点水运工程项目，也是嘉兴历史上投资最大的水运工程项目，正迎来建设冲刺期。目前平湖主线段、海盐主线段和五长段已建成，黄姑塘支线和海塘支线航道正在收尾，沪昆铁路桥段T梁架设完成，桐乡段三个标段全线开工。不只是杭平申线航道改造工程正大步快进，开年以来，嘉兴港航积极推进水运基础设施建设，几大工程都在全力推进。市港航局相关负责人介绍说，京杭运河嘉兴段工程也是加快推进，目前正跟踪土地报批进程，秀洲和桐乡境内航道全线开工，桃源、钱码头村服务区开展施工招标；丁诸线航道工程正扎实推进，完成投资5.78亿元，为年度计划的28.9%，除三标外全线开工建设。

　　这名负责人介绍说，由于一季度正逢春节假期及频繁降雨，工程进度受到了一定的影响，但总体进度依然保持较快速度。2018年是杭平申线航道建设的“样板年”“扫尾年”，也是京杭运河“四改三”嘉兴段的“攻坚年”“高潮年”，下一步，嘉兴港航将紧紧围绕省、市政府《2018年综合交通建设责任书》中的目标任务，抢抓机遇、倒排计划、挂图作战，全力推进杭平申线“美丽经济交通走廊”精品示范线建设，积极开展京杭运河“两美”立功竞赛以及“品质工程”创建。通过建立工作分解表，每月召开指挥部工作例会，加强市场督查、执法大检查以及施工信用评价、加大宣传等多种措施，狠抓征迁和施工进度，及时协调解决项目推进中存在的问题困难。同时，加快推进湖嘉申线嘉兴段二期、京杭运河二通道陆上开挖段和浙北高等级航道网集装箱运输通道等前期工作，全力掀起我市水运基础设施建设新高潮。